Disques de freins

Le disque de frein est un élément directement monté sur le moyeu de la roue et est responsable du freinage par son frottement avec les plaquettes. Ce système est actionné par l’étrier, et se distingue du frein à tambour par son efficacité. Le disque exerce une action graduelle sur l’axe de la roue en fonction de pression hydraulique transmise sur le ou les pistons de l’étrier par la pédale de frein. 

 Il peut être plein, ventilé ou percé. Ces différentes conceptions, permettent une ventilation plus ou moins efficace afin d’éviter la surchauffe. Sa composition varie de la fonte (acier) au carbone en passant par la céramique et l’acier inoxydable.

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